正確各方面認(rèn)識(shí)
　　率先把國外盛行的電助力自行車車型（歐美國家稱為E-Bike）引入國內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，在國內(nèi)自行車業(yè)界中引起了強(qiáng)烈關(guān)注和熱捧，也引來一些“年輕愛車一族或準(zhǔn)發(fā)燒車友” 不太各方面的觀點(diǎn)誤區(qū)。
　　對(duì)電助力自行車存在的誤區(qū)觀點(diǎn)1
　　那種屬于老年車，年齡大了，騎不動(dòng)了才會(huì)騎這種，年輕人騎著有點(diǎn)難為情，怕被人笑話。
　　對(duì)電助力自行車存在的誤區(qū)觀點(diǎn)2
　　屬于體力弱勢(shì)的女性用車，男性就不該騎行這類助力自行車。但凡發(fā)燒車友在日常溜車壓馬路乃至小競(jìng)賽中會(huì)羞于使用。
　　況且與車友間熱衷日常談?wù)摰脑掝}局限于山地與公路車的等級(jí)，材質(zhì)特性，變速器等自行車配置，對(duì)尚未熟悉的電助力自行車電機(jī)、電池、操控、程序等了解甚少，由此對(duì)電助力自行車存在的誤區(qū)，草率得出電助力自行車為非主流車型就不難理解了。

　　正確各方面認(rèn)識(shí)電助力自行車
　　的確電助力自行車因其智能助力在輕松踩踏就倍增騎行里程的特性，深受老年族群和女性的愛戴擁捧，但上述觀點(diǎn)就屬于認(rèn)識(shí)不夠了。
　　在歐美地區(qū)已經(jīng)流行把電助力自行車車輛用于通勤代步，使用人群不僅僅局限于銀發(fā)族和女性，其中還有很多年輕的男性。
　　電助力自行車車型使用功能不僅局限于交通代步，在歐美愛車一族中已盛行用電助力自行車來叢林越野，在林道上貼地穿梭，騰躍玩耍，享受著不同于常規(guī)山地車的優(yōu)異特性和騎行樂趣。