隨著電動(dòng)助力自行車(chē)在國(guó)內(nèi)興起，市場(chǎng)上不斷出現(xiàn)各種類(lèi)型的電動(dòng)助力自行車(chē)產(chǎn)品。 我們知道，與普通的自行車(chē)相比，電動(dòng)助力自行車(chē)在騎車(chē)過(guò)程中及時(shí)提供適當(dāng)?shù)妮o助動(dòng)力，給用戶(hù)提供助力騎車(chē)體驗(yàn)，近年來(lái)很受青年人歡迎。 這么好，你對(duì)電動(dòng)助力自行車(chē)的技術(shù)原理了解多少，下一位編輯帶大家去看看。

　　電動(dòng)助力車(chē)領(lǐng)域的核心技術(shù)是“扭矩傳感器”，自行車(chē)電動(dòng)助力系統(tǒng)是理解騎車(chē)人意圖的核心。 電氣輔助自行車(chē)使用的是現(xiàn)在含有技術(shù)含量的“雙邊扭矩傳感器”。 自行車(chē)上搭載的扭矩傳感器檢測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，將扭矩的物理變化轉(zhuǎn)換為正確的信號(hào)。

　　自行車(chē)的腳踏、曲柄、中心軸是剛性大的鋼的金屬部件，由于彈性滯后效應(yīng)小，產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩信號(hào)非常快，隨踏力的大小而變化。 由此，搭載雙邊扭矩傳感器的電動(dòng)輔助車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)變得非?？?，多數(shù)響應(yīng)時(shí)間為毫秒級(jí)，幾乎為零延遲，動(dòng)力正在踏步。

　　電動(dòng)助力自行車(chē)的技術(shù)原理

　　由于可以更為準(zhǔn)確地測(cè)量用戶(hù)給予腳踏的力量大小,而且不受路況的影響,力矩傳感器可以做到理解用戶(hù)的騎行意圖,從而調(diào)動(dòng)電池電機(jī)輸出恰到好處的動(dòng)力給予騎行者幫助,讓騎行者感受到更為好的騎行體驗(yàn).

　　電動(dòng)助力自行車(chē)注意事項(xiàng)

　　1、新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)助力自行車(chē)在使用前要對(duì)蓄電池進(jìn)行充電

　　2、避免在高溫烈日下暴曬，禁止在高溫環(huán)境下行駛后立即充電，防止充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(正常8小時(shí)左右)

　　3、電動(dòng)車(chē)不用時(shí)需將蓄電池充足電后再貯存，并且以后每個(gè)月須對(duì)電池進(jìn)行一次補(bǔ)充電，避免電池因長(zhǎng)期虧電貯存導(dǎo)致容量下降甚至報(bào)廢。