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電動自行車行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈和衍生產(chǎn)業(yè)的架構(gòu)到底是怎么樣的?

來源:www.h888822.cn 發(fā)布時間:2021年01月08日
      興業(yè)證券經(jīng)濟與金融研究院的研究報告中,將產(chǎn)業(yè)分為三個架構(gòu):上游為材料企業(yè)、中游為生產(chǎn)企業(yè)、下游為渠道企業(yè)以及銷售平臺等。不過,事實上,這條產(chǎn)業(yè)鏈在繼續(xù)生長,比如前已提及的充換電服務(wù),僅以23年的時間就迅速完成了行業(yè)、市場雛形,這一子行業(yè)居于產(chǎn)業(yè)鏈何處?除了和主行業(yè)的經(jīng)銷渠道無關(guān)之外,充換電服務(wù)和上游的電池企業(yè)、中游的生產(chǎn)企業(yè)以及終端,均有關(guān),這樣一來,充換電服務(wù)行業(yè)、市場成為了電動自行車行業(yè)中的又1級,且其市場容量不容小覷。
  在走訪充換電運營企業(yè)春藤物聯(lián)時,《經(jīng)理人》接觸到充換電行業(yè),并通過數(shù)學(xué)模型,推算出充換電運營市場或存在一個約兩千億的潛在規(guī)模。
  因此,在整個電動自行車行業(yè)內(nèi),市場規(guī)模的重頭,一頭在生產(chǎn)企業(yè)群,一頭則在新興的充換電相關(guān)市場。那么,這兩個業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)群體現(xiàn)狀究竟如何,特別所呈現(xiàn)的科技能力,是否有廣袤的前景?
  《經(jīng)理人》通過品牌價值表現(xiàn)、市場價值表現(xiàn),以及包括技術(shù)創(chuàng)新、原創(chuàng)設(shè)計、先進生產(chǎn)等在內(nèi)的綜合科技創(chuàng)新能力、口碑等維度,綜合反映電動自行車行業(yè)內(nèi)核心的兩大業(yè)務(wù)群企業(yè)的綜合價值——并分別體現(xiàn)在《2020電動自行車行業(yè)價值力品牌(整車)top50》《電動自行車行業(yè)價值力服務(wù)品牌(充換電)top30》。
  兩份價值榜,亦是國內(nèi)財經(jīng)管理綜合媒體針對電動自行車行業(yè)的評估。為了制作價值榜,《經(jīng)理人》歷時2個月,通過行業(yè)調(diào)研、分析、研究以及對一批公司的采集篩選、終評等流程,出現(xiàn)結(jié)果。
  我們希望,借助價值榜單形式,關(guān)注這個正在迅猛發(fā)展的行業(yè),重視其中優(yōu)勢企業(yè)的經(jīng)營和管理、發(fā)展方式,如果能有助于行業(yè)的健康發(fā)展,則是我們所愿。
  一、掌握智造話語權(quán):規(guī)?;碌目萍蓟?/span>
  在本屆《2020電動自行車行業(yè)價值力品牌(整車)top50》上,憑借在多項指標的高分值,在綜合分值上,小牛以95.26的總分值成為了年度榜單。其后26名則為雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀、新日等5家。
  小牛效應(yīng)。作為新銳公司的代表,以建立類似特斯拉的“品牌”為姿態(tài),小牛從傳統(tǒng)電動自行車公司把持的競爭市場中脫穎而出,并以4年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,迅速完成上市,創(chuàng)造了神話傳奇。
  小牛在國內(nèi)發(fā)展了超過1050個品牌體驗店及專賣店,覆蓋181個城市,同時,還進入海外38個國家和海外區(qū)域市場。
  小牛奪得本屆價值力品牌(整車)的位置,憑借的是在科技創(chuàng)新力的綜合表現(xiàn)。當然,這也得益于《2020電動自行車行業(yè)價值力品牌(整車)top50》的標準——不完全以市場和規(guī)?;癁橹饕疾靸?nèi)容,而是突出行業(yè)內(nèi)企業(yè)的“智造”價值表現(xiàn)。
  那么,小牛的科技綜合能力事實依據(jù)是什么?作為一個較年輕的品牌,小牛不僅獲取了無數(shù)的國際設(shè)計大獎,而且還有自己的原創(chuàng)“黑科技”。
  在獲獎方面,小牛憑借旗下的MQi、UQi系列獲得了德國紅點、德國IF、美國IDEA、日本G-Mark、中國紅星、臺灣Golden pin、香港DFA等全球7項主要設(shè)計獎。
  在“黑科技”方面,小牛開創(chuàng)了智能兩輪電動車的新品類。公司自主研發(fā)的第 4 代 NIU Energy
  睿電
  AI 動力鋰電系統(tǒng)科技,使電池續(xù)航更遠、壽命更長、重量更輕、安全性更高、動力更強;同時,小牛電動自有的NIU INSPIRE智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法,通過遍及車身的傳感器,多維度采集和分析用戶數(shù)據(jù),挖掘用戶騎行需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品線的分布,提升產(chǎn)品體驗及服務(wù)。
  《經(jīng)理人》認為,小牛的重要價值在于,不僅創(chuàng)造了中國電動自行車的國際價值,而且激發(fā)了中國電動自行車行業(yè)的科技創(chuàng)新。
  雅迪“雙輪”。通過多年的奮斗,雅迪如今的市場地位,難被對手撼動。2020年,雅迪一個實現(xiàn)了1000萬臺銷量的行業(yè)紀錄。
  雅迪的另一個驅(qū)動力是在科技。2020年,雅迪發(fā)布了主打“滿身智能、暢快騎”的冠智系列電動車新品,其搭載20分鐘可充滿80%的ATL/CATL智能鋰電,冠能同級電機、高能控制器三大核心部件。智能化方面,雅迪冠智系列適配“小迪出行App”,具備重力感應(yīng)座墊、邊撐斷電等智能功能,開創(chuàng)智能生態(tài)系統(tǒng)。
  同時,雅迪宣布全新研發(fā)的六大核心技術(shù)——智能無線充電、快充生態(tài)系統(tǒng)、長壽命安全鋰電、快充鋰電、鋰電智能檢測儀、大功率輪邊電機。
  因此,一方面是規(guī)模化驅(qū)動,一方面通過科技化驅(qū)動——特別是在整車系統(tǒng)升級、創(chuàng)新,以及互聯(lián)網(wǎng)知識的嵌入,使得雅迪的雙輪驅(qū)動,變得動力更為強勁。
  憑借以上表現(xiàn),雅迪不僅在綜合價值表現(xiàn)上獲得較高分值,同時也在綜合科技創(chuàng)新力上表現(xiàn)好。
  愛瑪質(zhì)量?!翱茖W(xué)與信譽”是愛瑪?shù)慕?jīng)營理念。愛瑪是全行業(yè)一個公布企業(yè)質(zhì)量報告的企業(yè)。
  愛瑪在公司內(nèi)部應(yīng)用ISO9001過程改進,采用管理評審,質(zhì)量管理體系審核、數(shù)據(jù)分析、糾正措施、預(yù)防措施等等。通過這些方法評價價值創(chuàng)造過程實施的有效性和效率,愛瑪不斷改進價值創(chuàng)造過程,減少過程波動,使過程與經(jīng)營需求和發(fā)展方向保持一致。
  正是在生產(chǎn)過程中,通過嚴格的技術(shù)監(jiān)督和標準管理,愛瑪?shù)靡员WC產(chǎn)品質(zhì)量,特別是,確保了經(jīng)過科學(xué)研發(fā)的成果,能準確配置到每臺車輛上。
  臺鈴里程。經(jīng)過17年來的技術(shù)迭代,臺鈴在公司規(guī)?;耐瑫r,還積累了高達600多項專利技術(shù)。
  其中的一項叫做“云動力”的“黑科技”,更是在行業(yè)技術(shù)比拼中脫穎而出。
  這項“黑科技”被引用于旗下的一款電動車(摩托 ① )后,達到了“只充一次電的情況下,就能持續(xù)運行656.8公里”的結(jié)果,而且成為了新的吉尼斯紀錄。
  而這項技術(shù)知識也將被遷移到更多的產(chǎn)品系列中。除了“黑科技”之外,臺鈴近年來的投產(chǎn)、擴產(chǎn)、品牌和營銷的能力,為其在綜合價值評分上增添了高分值。
  小刀明星。主打高性能和國民車的小刀,不僅近年來在技術(shù)上開發(fā)了多項原創(chuàng)專利,而且在明星營銷和渠道經(jīng)營方面打出了組合拳。
  在技術(shù)方面,小刀通過設(shè)立獨立研發(fā)中心,先后的“三速電動車”“自適應(yīng)節(jié)電儲能型直流無刷控制器”“智能型電動車驅(qū)動系統(tǒng)”等發(fā)明專利、實用新型專利和外觀設(shè)計專利共計200多項。
  在明星營銷方面,小刀先后簽約古天樂、楊紫、海清、馬天宇、黃子韜等,擔任品牌形象代言人,組成小刀多星代言團,提升小刀電動車的品牌力和影響力。
  在渠道方面,小刀實施了“收編戰(zhàn)術(shù)”。根據(jù)《經(jīng)理人》獨立市場調(diào)查,在網(wǎng)點競爭中,小刀還引導(dǎo)一部分原修車鋪轉(zhuǎn)型升級,改為小刀門店,這種“收編戰(zhàn)術(shù)”使得小刀在競爭激烈的渠道戰(zhàn)中進一步擴大了市場滲透力。
  新日換鋰。2020年,新日啟動了“智能鋰電車”品牌新定位,相繼在鋰電車型開發(fā)及上市、動力及續(xù)航技術(shù)創(chuàng)新、智能互聯(lián)化控制系統(tǒng)開發(fā)、品形象傳播、終端門店運營能力改善、終端門店形象改造升級等方面加大投入,有力地促進了銷售增長。
  定位的變更,意味著新日進行了一場自我革命,同時提前實施了新發(fā)展路線。

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