為什么電動(dòng)自行車(chē)喜歡使用中置電機(jī)？

來(lái)源：www.h888822.cn 發(fā)布時(shí)間：2022年07月29日

為什么電動(dòng)自行車(chē)喜歡使用中置電機(jī)？
自1993年世界電動(dòng)自行車(chē)上市以來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)受歡迎的行業(yè)。隨著電動(dòng)自行車(chē)的快速發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備逐漸形成了一定的市場(chǎng)規(guī)模，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制造商逐年增加。一個(gè)來(lái)自QYResearch數(shù)據(jù)顯示，從2018年到2025年，全球電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝置的市場(chǎng)規(guī)模有望從2018年開(kāi)始.89億元增長(zhǎng)至198.72億元，年均增長(zhǎng)率52億元。

目前，全球電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置市場(chǎng)產(chǎn)品類型主要是輪轂電機(jī)和中置電機(jī)。QYResearch數(shù)據(jù)顯示，2018年，配備輪轂電機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)占市場(chǎng)總額的大部分，這無(wú)疑凸顯了輪轂電機(jī)的主要地位。隨著人們消費(fèi)觀念的升級(jí)，近年來(lái)，配備高性能中置電機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)開(kāi)始成為新的力量，市場(chǎng)份額逐年增加，引起了越來(lái)越多汽車(chē)廠商和自行車(chē)愛(ài)好者的關(guān)注。

鋰電池助力自行車(chē)

常見(jiàn)的輪轂電機(jī)是將電機(jī)放置在輪轂的花鼓位置，而中間電機(jī)則隱藏在框架的五通位置。如今，歐美暢銷的車(chē)型都使用中間電機(jī)。那么，與輪轂電機(jī)相比，中間電機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？
1.更合理，更人性化的設(shè)計(jì)
將電機(jī)放在車(chē)架中間，既能保證電機(jī)的效率，又能保證車(chē)輛加速的穩(wěn)定性，避免轉(zhuǎn)彎引起的車(chē)身不穩(wěn)定。
2.加速更快，負(fù)載和爬坡功率更高
中間電機(jī)的轉(zhuǎn)子更小，可以輸出更大的扭矩，因此車(chē)輛的負(fù)載和爬坡功率更高。此外，扭矩傳感器更靈敏，車(chē)輛加速更快。
3.連接線少，一體化程度高
控制器和傳感器集成在中間電機(jī)中，只從控制器出線連接到儀其他部件.電池等，這種綜合設(shè)計(jì)，使裝有中置電機(jī)的汽車(chē)外觀更加簡(jiǎn)潔，維護(hù)更加方便。

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